Характеристики и оснащение.
BMW F 850 GS
Характеристики и оснащение.
BMW F 850 GS
Двигатель
Тип конструкции |
Двухцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением с четырьмя клапанами на цилиндр, двойным верхним распредвалом и системой смазки с сухим картером |
Диаметр цилиндра / ход поршня |
84 x 77 мм |
Рабочий объем |
853 см куб. |
Максимальная мощность |
Стандартная мощность: 70 кВт (95 л.с.) при 8250 об./мин Опциональное снижение выходной мощности: 35 кВт (48 л.с.) при 6500 об./мин Опциональная адаптация под неэтилированный бензин RON 91: 66 кВт (90 л.с.) при 8000 об./мин |
Максимальный крутящий момент |
Стандартная мощность: 92 Нм при 6250 об/мин Опциональная пониженная мощность: 63 Нм при 4500 об/мин Опциональная адаптация под неэтилированный бензин RON 91: 86 Нм при 6250 об/мин |
Степень сжатия |
12,7 : 1 |
Смесеобразование |
Электронная система впрыска топлива |
Контроль выбросов и соответствие экологическим стандартам |
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, стандарт выбросов Евро-5 |
Динамические характеристики / расход топлива
Максимальная скорость |
Более 200 км/ч с опцией ограничения мощности 48 л.с. (35 кВт): 167 km/h |
Расход топлива на 100 км на основе WMTC |
4,2 л |
Выбросы CO2 по измерительному циклу WMTC |
99 г/км |
Тип топлива |
Премиальный неэтилированный бензин с октановым числом 95 (RON) Возможна адаптация под бензин с октановом числом 91 (RON) |
Электрическая система
Генератор |
Генератор 416 Вт (номинальная мощность) |
Аккумулятор |
12 В/10 А·ч, необслуживаемый |
Трансмиссия
Сцепление |
Многодисковое сцепление проскальзывающего типа в маслянной ванне |
Коробка передач |
Встроенная в картер 6-ступенчатая коробка передач с синхронизатором |
Передача крутящего момента |
Приводная кольцевая цепь с амортизацией в ступице заднего колеса |
Шасси / тормозная система
Рама |
Мостовая рама, стальная оболочка конструкции |
Передняя подвеска |
Перевернутая телескопическая вилка, Ø 43 мм |
Задняя подвеска |
Литой алюминиевый двойной маятник, центральная пружинная стойка WAD, преднатяжение пружины с гидравлической регулировкой, регулировка демпфирования отбоя |
Ход подвески (передней и задней) |
230 мм / 215 мм (комплект для понижения подвески, OE: 210 мм / 195 мм) |
Колесная база |
1 593 мм |
Вылет |
126 мм |
Угол поворота рулевой колонки |
62° |
Колеса |
Легкосплавные колеса с перекрестными спицами |
Размерность переднего диска |
2,15 x 21" |
Размерность заднего диска |
4,25 x 17" |
Размерность передней шины |
90/90 21 |
Размерность задней шины |
150/70 R17 |
Передняя тормозная система |
Двойной дисковый тормоз, диски с плавающим тормозом, Ø 305 мм, двухпоршневой плавающий суппорт |
Задняя тормозная система |
Одинарный дисковый тормоз, Ø 265 мм, однопоршневой плавающий суппорт |
ABS |
Система BMW Motorrad ABS (с возможностью отключения) |
Габариты / масса
Высота сиденья, без нагрузки |
Стандартное сиденье: 860 мм Низкое шасси (опция): 815 мм Низкое сиденье (аксессуар): 835 мм Двойное сиденье (аксессуар): 860 мм Сиденье Rallye (аксессуар): 890 мм |
Высота сиденья по внутреннему шву брюк, без нагрузки |
Стандартное сиденье: 1910 мм Низкое шасси (опция): 1830 мм Низкое сиденье (аксессуар): 1870 мм Двойное сиденье (аксессуар): 1910 мм Сиденье Rallye (аксессуар): 1980 мм |
Полезный объем топливного бака |
15 л |
Резервный объем топливного бака |
прибл. 3,5 л |
Длина (по переднему брызговику) |
2,305 мм |
Высота (по ветровому стеклу) |
1,356 мм |
Ширина (по зеркалами) |
922 мм |
Масса без нагрузки, полностью заправлен |
229 кг 1) |
Максимальная масса |
445 кг |
Максимальная нагрузка (в стандартной комплектации) |
212 кг |
